الطارد هو نوع من معدات ماكينات البلاستيك الشائعة. أثناء التشغيل اليومي لآلة البثق ، ستؤثر حالات الفشل المختلفة للطارد على الإنتاج الطبيعي لآلات البلاستيك. أدناه سوف نحلل فشل الطارد.
العيوب الشائعة وطرق علاج قضيب الطارد
1.1 ، ضوضاء غير طبيعية
(1) إذا حدث ذلك في المخفض ، فقد يكون ناتجًا عن تلف المحمل أو سوء التزييت ، أو قد يكون ناتجًا عن تآكل التروس ، أو التثبيت غير الصحيح والتعديل ، أو ضعف الشبكة. يمكن حلها عن طريق استبدال المحامل ، وتحسين التشحيم ، واستبدال التروس ، أو ضبط ظروف شبكة التروس.
(2) إذا كانت الضوضاء عبارة عن صوت كشط حاد ، فينبغي اعتبار أن موضع البرميل قد انحرف ، مما يتسبب في إمكانية كشط رأس العمود وغطاء ناقل الحركة. يمكن حلها عن طريق ضبط البرميل.
(3) إذا كان البرميل يصدر ضوضاء ، فقد يكون ذلك بسبب ثني البرغي لاكتساح التجويف أو أن درجة الحرارة المحددة منخفضة للغاية ، مما يتسبب في احتكاك مفرط للجسيمات الصلبة. يمكن معالجتها عن طريق تقويم المسمار أو زيادة درجة الحرارة المحددة.
1.2 اهتزاز غير طبيعي
إذا حدث هذا في المخفض ، فهو ناتج عن تآكل المحامل والتروس ، والتي يمكن حلها عن طريق استبدال المحامل أو التروس ؛ إذا حدث ذلك في البرميل ، فذلك بسبب وجود مادة غريبة صلبة مختلطة في المادة ، ويجب فحص تنظيف المواد.
الأسباب والحلول الرئيسية لارتداء الطارد اللولبي
2.1 السبب الرئيسي لارتداء المسمار الطارد
يحدث التآكل العادي للمسمار والأسطوانة لجهاز البثق اللولبي بشكل أساسي في منطقة التغذية ومنطقة القياس. السبب الرئيسي للتآكل هو الاحتكاك الجاف بين جزيئات الرقاقة والسطح المعدني. عندما ترتفع درجة حرارة الرقاقة وتنعم ، يقل التآكل.
سيحدث تآكل غير طبيعي للمسمار والبرميل عندما يتم قفل المسمار بواسطة عقدة حلقية وأجسام غريبة. عقدة الحلقة تعني أن المسمار مغلق بواسطة المادة المكثفة. إذا كان الطارد اللولبي يفتقر إلى جهاز حماية جيد ، فإن القوة الدافعة القوية قد تكون ملتوية. إذا كان المسمار عالقًا ، فسوف ينتج عنه مقاومة هائلة بشكل غير عادي ، مما يتسبب في أضرار جسيمة لسطح البرغي وخدوش شديدة على البرميل. يصعب إصلاح الخدوش الموجودة على البرميل. تم تصميم البرميل لضمان أن عمر الخدمة أطول من عمر المسمار. بالنسبة لارتداء البرميل العادي ، لا يتم إصلاحه بشكل عام. غالبًا ما تستخدم طريقة إصلاح الخيط اللولبي لاستعادة الفجوة الشعاعية بين الفتحة الداخلية للبرميل والقطر الخارجي للمسمار.
2.2 الحل لارتداء المسمار
يتم إصلاح التلف المحلي للخيط اللولبي عن طريق لحام سبيكة خاصة مقاومة للتآكل ومقاومة للتآكل. بشكل عام ، يتم استخدام اللحام المحمي بالغاز الخامل ولحام قوس الأرجون بالبلازما. يمكن أيضًا استخدام تقنية الرش المعدني للإصلاح. أولاً ، قم بطحن السطح الخارجي للمسمار البالي إلى عمق حوالي 1.5 مم ، ثم قم بسطوح طبقة السبيكة إلى حجم كافٍ لضمان كفاية
بعد طحن الدائرة الخارجية للمسمار وجانب الخيط إلى البعد الخارجي للمسمار ، يكون الحجم الأصلي هو بدل المعالجة النهائي.
2.3 انسداد حلقي عند مدخل المسمار
هذا النوع من الفشل ناتج بشكل أساسي عن انقطاع مياه التبريد أو التدفق غير الكافي. من الضروري فحص نظام التبريد وضبط تدفق مياه التبريد والضغط وفقًا للمتطلبات المحددة.
ختاما
(1) العمر الطبيعي للطارد طويل ، وعمره التشغيلي يعتمد بشكل أساسي على تآكل الماكينة وارتداء علبة التروس. اختر الطارد وجهاز التباطؤ للتصميم واختيار المواد ومصنع جيدًا ، مباشرة
من حيث الأداء ، على الرغم من زيادة الاستثمار في المعدات ، فإن عمر الخدمة يطول. بالنظر إلى الفوائد الاقتصادية الإجمالية ، فمن المنطقي أكثر.
(2) يمكن أن يؤدي الاستخدام العادي للطارد اللولبي إلى إفساح المجال كاملاً لكفاءة الماكينة والحفاظ على حالة عمل جيدة. يجب صيانتها بإصرار ودقة لإطالة عمر خدمة الماكينة.
(3) العيوب الرئيسية لجهاز البثق اللولبي هي التآكل غير الطبيعي ، والتشويش على المواد الغريبة ، وانسداد المواد ، وارتداء أو تلف أجزاء النقل ، وسوء التشحيم أو تسرب الزيت ، وما إلى ذلك من أجل تجنب الفشل ، من الضروري إدارة التجفيف بصرامة ، عمليات الخلط والتغذية وتحديد درجة حرارة العملية ، وإجراء الصيانة اليومية ، والصيانة والإصلاح بما يتفق بدقة مع متطلبات" ؛ معايير فحص نقطة المعدات" ؛.